(1) 安全靴を購入する際、安全靴の上部に若干の違和感を感じる場合があります。 履いて初めてわかるもので、水ぶくれができやすいです。 この場合、湿らせたスポンジを使って泡立てた場所を包みます。 1時間後、濡れたスポンジを取り出し、手で持ち、裏側に置いて柔らかくし、涼しく風通しの良い場所に置きます。 乾燥させてください。 その後、生の鶏油（動物性油）を少量塗るか、クルミでこすり付けます。 最後に靴クリームをつけて足に乗せると自然に固まります。
(2) 新しく購入した安全靴には最初に油を塗り、通り抜けた安全靴は必ず靴クリームでこすってください。 新しい安全靴には毛細管の穴があり、着用前に靴磨きの層で埋めることで、長時間滑らかな状態を保ち、その後の靴はより明るくなります。 安全靴の耐久性は摩擦油の量に関係します。 古い靴のアッパーにはシワやひび割れがあり、さらに油を塗る必要があります。 一般的に、上部を滑らかに保つために、毎月 4 ～ 5 回オイルをこすることができます。 また、アッパーの革の油分を保護するには、柔らかいブラシと布を使用し、靴クリームに酢を 1 ～ 2 滴加えます。安全靴が明るく耐久性のあるものになります。夜に靴クリームを塗り、翌朝靴クリームを塗るのが最善です。柔らかい布 靴を数回軽くこすることで、靴クリームに含まれるテレピンやパラフィンなどの成分が革に十分に吸収され、保護性に優れ、アッパーは明るく柔軟になります。
(3) 長時間着用後の安全靴表面の白斑加工。 安全靴の甲革は汗を吸収する性質が強いです。 そのため、長期間着用していると革の表面に白い汗ジミが現れます。 これは、汗に含まれる塩分が革に吸収され、革の内容物からにじみ出たもので、塩析と呼ばれます。 特に雨天時、安全靴が濡れて乾燥した後、この白い斑点が沈殿することがよくあります。 白い斑点に対処する方法: まず白い斑点をアルコールまたは革の汚れで洗います。 次に靴クリームを塗り、食用酢を数滴加え、靴ブラシと布で前後にブラッシングすると、古い白い斑点を新品同様に取り除くことができます。
(4) 安全靴のカビの処理。 安全靴のアッパーは雨天によりカビが発生することが多くなります。 カビの処理方法は、まずアルコールでカビを拭き取り、しばらくしてから柔らかい布で拭いてカビを取り除きます。